L'extrait dans son contexte

1. Intervenant SPEAKER_001:13 → 1:28

   c'est bloqué. Cependant, vous demandez au gouvernement de bloquer les prix, mais vous connaissez la réponse. Si on fait ça, c'est ce que dit le gouvernement, la France ne sera plus approvisionnée en carburant, parce que ceux qui approvisionnent la France diront, puisque c'est bloqué et qu'on ne fait pas de bénéfice, on ne va pas d'abord livrer à la France. Est-ce que c'est un vrai risque pour vous ?

2. Mathilde PanotLa France insoumise1:28 → 2:13Extrait cité

   Non, ce n'est pas un vrai risque. D'abord parce que la France l'a déjà fait lors de la guerre du Golfe et il n'y a pas eu de pénurie, ça c'est la première chose. La deuxième chose, c'est qu'il faut réaliser de quoi nous sommes en train de parler. de la France, septième puissance économique au monde, avec 40 millions d'automobilistes dans notre pays. Qui se priverait d'approvisionner la France ? Cela n'existe pas, monsieur Le Tellier. Donc tout ce qui est raconté pour ne rien faire mène à la catastrophe que nous sommes en train de voir, puisque peut-être que ça ne va pas échapper, mais il y a actuellement des pénuries, en ce moment même, par exemple en Alsace, donc c'est le laisser-faire qui mène au désastre. Donc il faut d'urgence. Bloquer les prix, bloquer les marges, et je rappelle que Total n'est pas seulement un profiteur de guerre, mais que Total n'a pas payé d'impôts sur la société en 2019, 2020, 2021, 2023, 2024 et 2025. Maintenant, ça suffit.

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